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汽車水泵殼
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汽車水泵的基本作用： 帶動(dòng)冷卻液進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)散熱在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有條多供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車)時(shí)，不打開，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán))，待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到80度以上時(shí)，就打開，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量，大致上是這樣工作的.
用來(lái)驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)的。只有冷卻液循環(huán)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)才能降溫。
汽車水泵是裝水的，這里面的水是用作發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系分大循環(huán)小循環(huán))。水箱和中冷箱都是裝在車頭那發(fā)動(dòng)機(jī)前面的。
一般有中冷箱的車還帶一個(gè)增壓機(jī)(簡(jiǎn)稱中冷增壓)主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，從而增加增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
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